La décarbonation du transport maritime par la propulsion vélique

La propulsion maritime par le vent constitue une filière émergente en pleine structuration, portée par l'urgence climatique. Face à l'objectif de décarbonation du transport maritime - qui doit réduire ses émissions de 20% d'ici 2030 et atteindre la neutralité carbone en 2050 - cette solution ancestrale se réinvente grâce à des innovations technologiques modernes.

Parmi les solutions technologiques, elle se distingue comme une alternative aux énergies fossiles immédiatement exploitable. Soixante-dix grands navires naviguent déjà avec un système de propulsion vélique, et une trentaine d’équipementiers travaillent dans le monde sur ces solutions qui peuvent couvrir jusqu'à 90% des besoins énergétiques des nouveaux navires.

L'écosystème français se distingue par son dynamisme et sa diversité technologique. Les perspectives d'emploi sont particulièrement prometteuses avec 4600 emplois directs estimés à l’horizon 2030 sur l’ensemble de la chaîne de valeur de la filière.

L'International Windship Association (IWSA) est un réseau international créé pour promouvoir la propulsion des navires par le vent afin de réduire la consommation de carburants et de réduire les émissions responsables du changement climatique.
Wind Ship – Membre de l’IWSA, l’association réunit en France plus de 60 acteurs activement impliqués dans le développement de la propulsion des navires par le vent afin de structurer un secteur industriel : équipementiers, architectes navals, bureaux d'études, chantiers, armateurs, instituts de recherche, associations professionnelles du maritime.
MEET 2050 - Cet institut national de la décarbonation maritime fédère, sous format associatif, l’ensemble des acteurs privés et publics de la chaine de valeur afin d’accélérer la transition énergétique et environnementale du maritime, en mutualisant expertises et financements pour la réalisation de projets d’intérêts communs, avec le soutien de l’État et des collectivités.
Cluster CARGO - Le cluster CARGO est un réseau interdisciplinaire qui fédère les acteurs de la recherche contribuant à la décarbonation du transport maritime dans la région nantaise

Ressources

Le projet CAPVENT est une étude diagnostic nationale sur les besoins en métiers et compétences de l'ensemble du secteur vélique. Le diagnostic a permis de qualifier et quantifier les besoins en compétences pour le développement du secteur vélique français, en les mettant en perspective avec l'offre de formation existante afin de dégager des axes de développement, qualitatif et quantitatif, à horizon 2030.
Les résultats de l’enquête montrent que le secteur présente un potentiel de croissance significatif avec 4 600 emplois directs prévus à l’horizon 2030 et près de 2300 recrutements en France. Les opportunités professionnelles couvrent par ailleurs plusieurs domaines : ingénierie navale et conception de systèmes véliques, recherche et développement technologique, gestion de projets maritimes, maintenance et exploitation des nouvelles technologies de propulsion.

Le diagnostic CAPVENT

Vous êtes naviguant·e ?

CREwWIND - Familiarisation des marins et personnels non-navigants à la propulsion par le vent
Module de formation en e-learning accessible au plus grand nombre qui permet de se familiariser à la conduite des navires de charge équipés d'une propulsion vélique.
Ce module a été développé à l'attention des marins pour s’assurer qu'ils disposent du bagage technique suffisant pour comprendre le comportement d’un navire équipé d’une propulsion par le vent. Il est également ouvert aux personnels non navigants. CREwWIND propose un parcours de formation court (durée : 7h à 10h) que le stagiaire peut suivre de façon autonome, en français ou en anglais. Cette formation est disponible gratuitement, sur inscription nominative.
Ecole Nationale Supérieure Maritime, Formation Propulsion vélique